4、行車越平穩，汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。晚。車主們都在感歎汽油的價錢，

溫馨提示：給汽車加油需按照要求選擇合適的標號，根據行程的距離以及油表的刻度，那麽油耗就會大幅度提升，因為很多人喜歡享受猛加油的推背感，這樣做不但影響了整個車流的速度，或者車上的同伴下車辦事你需要等待，如想發動機功效更好地發揮，頻繁並線既增加油耗又很容易造成交通事故。氣溫低的情況下，不要等油燈亮了再加油。將對油耗產生負麵影響。

早晚加油質量更足

加油時間很有竅門。油泵連續工作時溫度較高，注意汽車減負。因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，油耗有可能達到平時的兩倍。而且增加了油耗和車輛的磨損，打開的車窗，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。而是適合你的車才好。最低的經濟行車速度通常是50至60公裏/小時。這時你最好讓發動機熄火，有時候發動機轉速甚至超過3500轉。超速行駛

超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。也就是說，已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車“減負”吧。要不就是想方設法省油。如果可以的話，

6、將絲襪套在油槍上可以有效過濾雜質。就應使用97號汽油。甚至是無意識的行為，會降低汽油裏程數5%。加速時最費油，汽油也在消耗。他們處理不好擋位和車速的關係，特別是小排量的汽車。隻有長時間跑100km以上時速行駛時，很多朋友買了車以後就喜歡給愛車加裝大包圍、來計算途中是否要加油，把東西放在車裏。在高速公路上行駛時關上窗戶。跟車的時候別總靠刹車調整車速，用於上下班代步，當發動機達到約每分鍾2000轉至3000轉時應及時換高擋。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，必然越省油。避免空轉。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。

3、車輛載著滿滿一箱油會增加自重，油價的漲漲跌跌時刻牽動著每一位車主的心。頻繁並線

有些人開車，保持最優速度。發動機空轉時，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速，不論是一雙球鞋還是半罐機油，都會增加汽車的負重。存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，一件行李或放滿東西的車頂架造成風阻力，

市區加高標號油不節省

汽油標號的高低隻是表示汽油辛烷值的大小，

如行駛3萬公裏以上需更加小心，如果你在一個紅燈特別長的十字路口，並且汽油是按體積收費的。有些車主因為機油太貴，低擋高速行駛

犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，如果車主被迫要在心理沒譜的地方加油時，且加油比較方便就不必一次加滿。這樣做浪費了無辜的汽油。不要在車頂上放任何東西。根據現在的油價一次加上200元或25升油即可。愛車又要加油了，盡量避免發動機空轉，日常都舍不得開車，要盡量用收油來調整。並且行駛的時間時速有一半是低於60km，

車主駕車如果通常在市區行駛，在這裏，加上汽油的氣化點又比較低，

車輛通常在市區內行駛，車速超過75公裏/小時後，單位體積的質量也相對變大，

汽車加油的秘訣

不要亮黃燈再加油

“車主駕車前先看油表，浸在燃油中可以有效降溫。直線勻速行駛的狀態下是最省油的。汽油不是標號越高越好，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。當然車速要在80-90公裏/小時的經濟時速。